Projets de recherche

Liste de projets de recherche en lien avec les STI

Les sites de programmes de recherche répertorient les projets retenus suite à leurs appels à projets : voir la rubrique "Programmes de recherche" du site www.transport-intelligent.net pour identifier les projets de recherche retenus.

Le site de la commission européenne permet aussi d’avoir une vision des projets en cours en lien avec les STI. Voir le site de la commission.

Tests de systèmes embarqués en conditions réelles (Field Operational Tests - FOT)

EuroFOT

PUMAS : Plateforme Urbaine de Mobilité Avancée et Soutenable

ECOMOVE

eCoMove est un projet Européen du 7ème PCRD démarré en avril 2010 qui est prévu pour terminer en mars 2013. L’objectif est de mettre au point des solutions intégrées de transports durables et d’efficacité énergétique pour les opérateurs routiers et les transporteurs de fret :

CoVel : Cooperative Vehicle Localization for Efficient Urban Mobility

L’objectif du projet CoVel est d’expérimenter et mettre au point un système de navigation coopérative basée sur le positionnement temps réel du véhicule à la voie. Les ambitions du système CoVel sont multiples : améliorer la gestion du trafic et la sécurité routière, améliorer les systèmes d’aide à la navigation, et contribuer à l’élaboration de normes pour l’utilisation du signal EGNOS. Le système devrait être prêt pour la commercialisation à l’issue du projet.

PLATEFORME TRAVEL : TRAin of intelligent VEhicLe

TRAVEl (Train de Véhicules Intelligents) est une plate-forme située à l’Ecole Polytech Lille et utilisée pour l’enseignement et la recherche au sein du Laboratoire d’Automatique Génie Informatique et Signal (LAGIS UMRCNRS8219) dans le domaine du transport intelligent (ITS).

CVIS - Systèmes coopératifs Véhicule-Infrastructure

CVIS est un projet européen mis en place dans le cadre du 6ème PCRD, qui a débuté en Février 2008 pour une durée de 4 ans, avec un budget de 41 millions d’euros.
L’objectif est ambitieux : il s’agit de développer la coopération véhicule-infrastructure pour améliorer la sécurité routière, optimiser le trafic et réduire les impacts environnementaux des transports.

SAFESPOT - Systèmes coopératifs pour la sécurité routière

Le projet SAFESPOT est un projet européen intégré au 6ème PCRD, comprenant 51 partenaires. D’un budget de 38 millions d’euros, il a été réalisé sur la période 2006-2010.

Le projet intégré SAFESPOT a eu pour objectif de comprendre comment les véhicules intelligents et les routes intelligentes peuvent coopérer pour améliorer sécurité routière. Le but était de prévenir les accidents de la route en développant un “Assistant de Marge de Sécurité” qui :

• détecte à l’avance les situations potentiellement dangereuses,
• étend “dans l’espace et le temps” la connaissance des conducteurs de leur environnement.

L’Assistant de Marge de Sécurité correspondait à un Système Intelligent Coopératif basé sur les communications Véhicule à Véhicule (V2V) et Véhicule à Infrastructure (V2I).

NEARCTIS - réseau d’excellence

NEARCTIS, dont l’acronyme anglais est « Network for Advanced Road Cooperative Traffic management in the Information Society », est un réseau d’excellence piloté par l’IFSTTAR dont la problématique centrale est l’optimisation de la gestion du trafic routier en développant notamment l’utilisation de systèmes coopératifs de transport. Ce n’est pas à proprement parler un programme ou un projet de recherche mais un réseau, dont la création s’inscrit dans le cadre du 7ème PCRD et dispose d’un budget de 3 millions d’euros pour 4 ans, de 2008 à 2012.