Easyway - Le déploiement à l’échelle européenne

Easyway est un projet de déploiement des ITS à l’échelle européenne, essentiellement sur les grands axes trans-européens (réseau TERN - Trans European Road Network), mené en collaboration par les maitres d’ouvrages routiers et les opérateurs routiers de chaque pays européen et soutenu par la Commission Européenne.

Easyway définit des objectifs clairs de niveaux de service à offrir aux usagers, identifie les ensembles de services ITS à déployer (information aux usagers, gestion du trafic, services de fret et logistique, ...) et constitue une plate-forme où les partenaires peuvent collaborer afin de coordonner et faire collaborer les déploiements de services pan-européen.

Easyway regroupe tous les pays européens, organisés en huit Eurorégions, la France participant à trois d’entre elles : ARTS, CENTRICO et SERTI.

Parmi ses nombreuses activités, Easyway :

• Contribue à la mise en oeuvre de la directive européenne sur les ITS,
• Participe au financement des déploiement d’ITS,
• Fournit des recommandations sur le déploiement de services (guidelines), produites par des groupes d’experts thématiques,
• Soutient l’innovation en finançant des projets pilotes et des études de viabilité,
• Favorise la collaboration et l’échange de savoir-faire et d’expériences entre les pays, en proposant notamment un forum annuel et de nombreux ateliers thématiques.

Le planning d’Easyway

• 2007-2009 : Première phase d’Easyway
• 2010 : Finalisation d’Easyway 1, discussion avec la Commission Européenne et signature d’Easyway 2
• 2011-2012 : Seconde phase d’Eaysay

L’organisation d’Easyway

Easyway s’articule autour de :

• d’instances de pilotage : comité de pilotage et conseil de supervision du programme,
• d’équipes thématiques : communication autour du projet, évaluation (suivi des évaluations des projets de déploiement et évaluation globale du projet,) et coordination technique, en charge de faire le lien entre les composantes d’Easyway pour assurer un déploiement harmonisé et efficace,
• Les groupes d’experts (Expert and Study Groups) en charge de la production et l’actualisation des guide de recommandations, organisés en 6 thématiques : ESG 1 – Europe-wide Traveller Information continuity and co-modality, ESG 2 – Europe-wide Traffic and Network management and co-modality, ESG 3 – Freight and Logistics services, ESG 4 – VMS Harmonisation, ESG 5 – DATEX II, ESG 6 – ICT Infrastructure
• Les huit Eurorégions, chargées de faire le lien entre les états membres et les instances de pilotage et de créer localement les synergies entre pays voisins,

Easyway en France

Dans la logique de la participation des maitres d’ouvrage et des exploitants, les deux composantes publiques et privées sont mobilisées en France :

• Au niveau du Ministère : La Direction Générale des Infrastructure de Transports et de la Mer (DGITM) et sa Direction des Infrastructures de Transports (DIT), les services techniques centraux (SETRA et CERTU) et le réseau des Centres d’Etudes Techniques de l’Equipement (CETE), ainsi que le réseau des Directions Interdépartementales des Routes (DIR),
• Les sociétés concessionnaires autoroutières, sous l’animation de l’ASFA.